Skip to content
Tours From Baku.

من شكي إلى المطار

المسافة
290 كم
مدة الرحلة
4 ساعات و10 دقائق

أربع ساعات وعشر دقائق لمسافة 290 كم — أطول توجّه إلى المبنى نسيّره؛ والطريق في صفحة باكو — شكي. والحساب لا يسامح: ثلاث ساعات قبل الإقلاع الدولي زائد أربع وربع من الطريق تساوي سبع ساعات ونصف من الارتباط، أي لرحلة صباحية مغادرة شكي في جوف الليل.

ولأي رحلة قبل آخر بعد الظهر تكون ليلة في باكو الجواب الأفضل عادةً، ونقولها بدل أن نبيعكم انطلاقاً في الثانية فجراً ورحلةً في آخره. فالمدينة على الطريق، والفندق أرخص من المخاطرة، وتبلغون المطار مرتاحين. والباص والقطار يخدمان هذا المحور لكن لا ينتهي أيٌّ منهما في المبنى، ومحطة القطار بعيدة عن شكي أصلاً. والتسعير حسب الطلب، لأن سيارة بقيت معكم وسيارة أُرسلت 290 كم لإحضاركم رحلتان مختلفتان.

كم تكلّف كل سيارة على هذا الطريق

الأسعار للسيارة لا للمقعد — ولهذا يدفع أربعة أشخاص للفرد أقل عادةً ممّا يدفعونه في أربع تذاكر باص زائد الأجرة في الطرف الآخر. ولا توجد تعريفة منفصلة لاتجاه واحد: فرحلة اليوم تعود في اليوم نفسه، وإن بقيت السيارة معكم أطول أُضيفت الليالي في استمارة الحجز.

وجهة ليست في هذه القائمة، أو عدة وقفات، أو سائق ليوم كامل؟ صفوا لنا المسار

ما الذي يغطّيه السعر

  • السيارة كاملة، سواء كنتم اثنين أو ستة
  • الاستقبال عند عنوانكم لا في محطة
  • الوقود ورسوم الطرق والمواقف — ولا شيء يُضاف في النهاية
  • سعر متّفق عليه قبل الانطلاق، وبلا عدّاد يعمل

الأسئلة الشائعة

متى يجب أن ننطلق من شكي؟
احسبوا سبع ساعات ونصف رجوعاً من الإقلاع: أربع وربع طريقاً، وثلاثاً في المطار، وهامشاً. ورحلة في العاشرة تعني الانطلاق قبل الثالثة فجراً.
أليس الأفضل السفر في الليلة السابقة؟
لرحلة صباحية أو ظهرية، شبه مؤكّد. فليلة في باكو تزيل القيادة الليلية والمخاطرة، وتكلّف عادةً أقلّ ممّا تكلّفه رحلة فائتة.
هل ينفع الباص أو القطار لذلك؟
لا ينتهي أيٌّ منهما في المطار، ومحطة القطار على مسافة من شكي ابتداءً. ومع طائرة في الطرف الآخر يضيفان تبديلات في المكان الذي لا تحتملونها فيه.
لماذا السعر حسب الطلب؟
أربع ساعات وربع مدّة تكفي لأن يهمّ الشكل: سيارة خرجت معكم، وسيارة انتظرت، وسيارة أُرسلت من باكو — ثلاثة أعمال مختلفة.

رحلات أخرى نسعّرها