كيا سورينتو — سيارة دفع رباعي لأربعة ركاب في باكو

سيارة دفع رباعي بـأربعة مقاعد للركاب وأربع حقائب، وأول سيارة في هذا الأسطول تتسع فعلاً لمجموعة من أربعة. ومعها دفع رباعي يهم في نحو خُمس رحلاتنا ولا يهم في الباقي إطلاقاً. وهذه هي التفاصيل.

الطرق التي تحتاجها

الصعود إلى خيناليق أوضح الأمثلة: طريق جبلي ضيق يرتفع بسرعة، ولا متعة فيه بسيارة منخفضة بعد المطر. والجزء الأخير نحو لاهيج وعر بما يكفي ليصبح ارتفاع السيارة مهماً. وشاهداغ شتاءً ثالثها. على هذه الثلاثة، الدفع الرباعي ليس ترقية بل الأداة الصحيحة.

وأين لا فرق على الإطلاق

طريق المطار. وقوبستان. وشماخي وقبالا وشكي — كلها إسفلت جيد، والسيدان تقطعها في الزمن نفسه بمال أقل. ونفضّل قول ذلك على أن نبيعكم ارتفاعاً لن تستعملوه.

أربعة مقاعد وأربع حقائب

أربعة ركاب لكل منهم حقيبة، أو أربعة وصندوق ممتلئ كما ينبغي لأسبوع كامل. هذه درجة حقيقية فوق السيدانات التي تقف كلها عند ثلاثة، وهي للعائلة الفرق بين سيارة واحدة وسيارتين.

ما بداخلها

تحكم بالمناخ، ونقطة اتصال، وماء، ومنافذ USB، وسائق يتحدث الإنجليزية — إضافة إلى الدفع الرباعي نفسه. القائمة واحدة في كل سياراتنا عدا هذا البند الأخير.

متى يكون غيرها أفضل

ثلاثة على الإسفلت: هيونداي سوناتا أو الأهدأ BYD Destroyer 5، وكلتاهما أرخص. ومن خمسة فصاعداً على أي طريق: مرسيدس فيتو بسبعة مقاعد.

الحجز

أخبرونا إلى أين لا متى فقط: الوجهة هي التي تحسم إن كانت هذه السيارة تستحق سعرها، وسنقول لكم إن لم تكن.