Перейти к содержимому
Tours From Baku.

Из Кубы в аэропорт

Расстояние
150 км
Время в пути
2 ч 15 мин

Два с четвертью часа на 150 км по северной трассе, и терминал появляется раньше, чем Баку: аэропорт стоит с северной стороны, так что этот выезд город не пересекает вовсе. Дорога описана на странице Баку — Куба. Из-за этой географии здесь проще всего рассчитать рейс.

Арифметика мягкая. Три часа до международного вылета плюс два с четвертью дороги — пять с четвертью связанности, так что дневной рейс означает выезд из Кубы около семи, а не затемно. Автобус на этом направлении частый и по-настоящему дешёвый, но заканчивается на автовокзале в Баку, и дальше вам пересекать город до аэропорта — это тот отрезок, где преимущество машины не в комфорте, а в том, чтобы не опоздать на самолёт. По запросу, потому что машина, которая вас ждала, и машина, которую пригнали, — разные поездки; если вы спускаетесь из Хыналыга, добавьте горный отрезок, и это посчитается одним движением.

Сколько стоит каждая машина на этой дороге

Цены за машину, а не за место — поэтому вчетвером на человека обычно выходит дешевле, чем четыре билета на автобус плюс такси на том конце. Отдельного тарифа в одну сторону нет: однодневная поездка возвращается в тот же день, а если машина остаётся с вами дольше, ночи добавляются в форме брони.

Нужно место не из этого списка, несколько остановок или водитель на весь день? Опишите маршрут

Что входит в цену

  • Вся машина целиком — вас двое или шестеро
  • Подача по вашему адресу, а не на вокзале
  • Топливо, дорожные сборы и парковка — ничего не добавится в конце
  • Цена, согласованная до выезда, и никакого счётчика

Частые вопросы

Во сколько выезжать из Кубы?
Пяти с четвертью часов до вылета достаточно: два с четвертью дороги и три в аэропорту. Для дневного рейса это выезд в семь, а не ночью.
Проходит ли маршрут через Баку?
Нет, и в этом его преимущество. Терминал с северной стороны города, так что трасса доставляет вас к нему, минуя центр полностью.
Подойдёт ли автобус под рейс?
Только с большим запасом. Он частый и дешёвый, но заканчивается на автовокзале в Баку, оставляя вам пересечение города с багажом и дедлайном.
Мы спускаемся из Хыналыга — это одна бронь?
Да, и так и надо. Горный отрезок плюс трасса одним движением проще и обычно дешевле, чем договариваться отдельно, и убирает передачу в то утро, когда её нельзя себе позволить.

Куда мы ещё возим