Isuzu Turkuaz — автобус на 29 мест для трансфера в Баку

Двадцать девять пассажирских мест — самая большая машина, которую мы возим. Интересно тут не число, а схема. Кресла стоят по два с одной стороны прохода и по одному с другой, и это меняет ощущение от долгой дороги сильнее, чем семь дополнительных мест.

Что на самом деле означает 2+1

У каждого пассажира окно или проход. Среднего места нет, значит, никто не перелезает через соседа, чтобы выйти, а сами кресла шире — потому что в ряду три места, а не четыре.

Междугородные автобусы делают такими для маршрутов, где люди сидят часами. Ровно для этого мы его и используем.

Когда это важно, а когда нет

На четырёх часах до Шеки или трёх до Габалы схема и есть главная причина брать этот автобус, а не что-то дешевле. На двадцати пяти минутах из аэропорта она не даёт ничего, и 20-местный Sprinter сделает то же дешевле. Лучше сказать это, чем продать вам большой автобус дважды.

Места и багаж

Это первая машина в парке, где ограничение — не багаж. Чемоданы едут под полом, а не за последним рядом, поэтому полный автобус с полным багажом — обычная бронь, а не неловкий разговор, как в минивэне. Обе цифры всё равно пришлите, подтвердим.

Что внутри

Кондиционер по всему салону, точка доступа, вода, USB, отсек под полом и англоговорящий водитель. Цена за автобус, так что двадцать девять человек делят одну сумму.

Когда подойдёт что-то меньше

Двадцать и меньше на коротком плече — Sprinter. Семеро и меньше — Mercedes Vito. Платить за места, которые едут пустыми, незачем.

Бронирование

Цену определяют две вещи: как далеко едет автобус и сколько он с вами остаётся. Пришлите маршрут и дату и напишите, ждёт он или уезжает: целый день и разовая подача считаются по-разному даже на одной дороге.