奔驰 Sprinter —— 二十个座位，或者十件行李

二十个乘客座位，我们能派出的最大的车。它存在只为一件事：超过七个人，替代方案就是车队，而车队意味着三位司机、三笔账，以及一个分批抵达的团。

算一笔账

价格算的是整辆车，不是座位。十个人和二十个人付一样的钱，所以人越满，人均越低——和三辆轿车比更是没有可比性。它还意味着一份确认、一位需要在到达大厅找的司机、一辆需要等的车；对一个团来说，这些比省下的钱更值钱。

二十个座位，还是十件行李

十件行李箱是老实的数字。二十位乘客每人一个大箱子，这辆车装不下，别的中巴也一样。坐满但轻装，可以；坐满又满行李，就要同时占用行李舱和过道。这件事我们宁可提前谈妥，也不想在航站楼门口重新码放。预订时请把两个数字都告诉我们。

能站直的车顶

这是高顶车厢，成年人在过道里可以站直。听起来像细节，直到你看着二十个人拎着随身行李上车，或者同行的人里有谁不方便折进汽车座椅。

车里有什么

能吹到最后一排的空调、热点、饮用水、USB 接口、后部行李舱，以及一位会说英语的司机。

什么时候 Vito 就够了

七个人或更少，就够：奔驰 Vito 更便宜，在老城的小街里也更好走。这辆中巴从八个人开始变得合理，到十二个人左右就不再是可选项了。

超过二十人，或者跑的是长途而不是机场？29 座五十铃 Turkuaz 多坐九个人，而且是 2+1 布局，没人需要在中间座上坐四个小时。

预订

告诉我们人数、箱子数、日期和上车地点。如果是团体到达，再给我们航班号，我们去接机。