שישה מושבי נוסעים, חמש מזוודות, ומחיר גבוה בהרבה מהמיניוואן בן שבעת המושבים. אם מה שאתם צריכים הוא להזיז שבעה אנשים, מרצדס ויטו עושה זאת בערך בחצי מהכסף, והעמוד הזה לא בשבילכם.
שישה מושבים ולא שבעה, וזה בכוונה
מספר המושבים ירד כי המושבים גדלו. כורסאות נפרדות עם משענות יד במקום ספסל, מקום לברכיים, ושורה אמצעית שמסתובבת אל האחורית — כך שישה יכולים לנהל שיחה בדרך משדה התעופה במקום לשבת בשורות ולהסתכל במשענות ראש.
זה כל המוצר. הוא לא מהיר יותר, לא נושא יותר, והדרך היא אותה דרך.
מה התוספת באמת קונה
תא שקט מספיק כדי לנהל בו שיחת טלפון, נהג שרגיל לקבל אנשים שמקבלים אותם, ורכב שנראה כמו הסיבה שבגללה שלחתם אותו. למשלחת שמקבלים את פניה, או ללקוח שאתם אוספים בעצמכם, זו לא יוהרה — אלה עשר הדקות הראשונות של הביקור.
ולמשפחה בת שישה בדרך לגבאלה, זה כסף על רושם שאיש ברכב לא חווה.
שישה וחמש
שישה נוסעים עם חמש מזוודות. המושבים לקחו את המקום שהיו תופסים המושב השביעי והמזוודה השישית — אז שישה שנוסעים עם מטען כבד שיאמרו לנו את שני המספרים, ונגיד איזה מיניוואן מתאים עוד לפני ההזמנה.
מה יש בפנים
בקרת אקלים, נקודה אלחוטית, מים, USB, מושב בטיחות לפי בקשה, ונהג דובר אנגלית. אותה רשימה כמו בכל רכב אחר שלנו, בחדר אחר.
מתי משהו אחר הוא הנכון
שבעה אנשים, או שישה עם מטען: ויטו בן שבעה מושבים. יותר משבעה: ספרינטר בן 20 מושבים. ארבעה שרוצים רכב נוח בלי טקס: קיה סורנטו, בחצי מזה.
הזמנה
אמרו לנו מי מגיע ומתי. אם זו טיסה נקבל אותה, ואם זה איסוף ממלון נהיה בחוץ לפני השעה שנקבתם ולא בה.